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職位描述：

工資待遇：10000-16000元/月；工資每年遞增1500/月。簽合同。 工資結(jié)構(gòu)：基本工資+外勞+退伙+航補+節(jié)日獎 (1)工資每月15-20號打卡、給你的外勞和退伙費在船上直接領(lǐng)?。?(2)包吃?。撼匀艘粶稳碎g，有獨立衛(wèi)生間+24小時空調(diào) ，24小時公共熱水、洗衣房； (3)免費發(fā)放工作服、生活用品、勞保用品（0開銷，能存錢）； (4)報銷上下船往返路費及住宿費； 工作內(nèi)容：負責貨運船舶員工（15到23人）小食堂的一日三餐，職工餐，伙食制定安排，與工作區(qū)域衛(wèi)生清潔；食品物資的制定與倉庫的整理盤點。 職位要求：要求年齡20-48周歲以內(nèi)（入職后工作可做到65歲），身體健康健全、沒有傳染病或重大疾病，無色盲。1年以上廚藝經(jīng)驗不要求菜系大鍋飯為主，熟悉各種家常菜的做法，會簡單面點的師傅優(yōu)先；干凈衛(wèi)生，懂得食品存儲管理；能夠長期做的師傅。能適應(yīng)長期出差。

職位描述：

行業(yè)要求：全部行業(yè)

職位描述：

崗位職責： 1、根據(jù)城市發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)需要，完善現(xiàn)有培訓體系、課程體系和管理制度； 2、負責調(diào)研收集業(yè)務(wù)端培訓需求，制定并實施有效的培訓計劃，助力業(yè)務(wù)目標達成； 3、負責城市講師團的運營，完善講師管理制度，促進講師活躍度； 4、負責城市搏學考試的促學和落地實施，提升各崗位專業(yè)能力。 崗位要求： 1、統(tǒng)招全日制本科學歷及以上，2年以上培訓賦能崗經(jīng)驗優(yōu)先； 2、具備獨立實施培訓項目、課件開發(fā)和授課的能力； 3、具備優(yōu)秀的溝通和學習能力，有服務(wù)意識，抗壓性強。

職位描述：

職責描述： 1.項目立項、系統(tǒng)方案評審、供應(yīng)商選點 2.系統(tǒng)方案設(shè)計、零件功能和性能驗證、投產(chǎn)支持； 3.設(shè)計變更、質(zhì)量問題調(diào)查解決、VAVE； 4.新技術(shù)、新功能研發(fā)和創(chuàng)新； 任職要求： 1.教育：全日制大學本科及以上學歷，汽車、電子、軟件及相關(guān)專業(yè)； 2.工作經(jīng)驗要求：6年或以上； 3.具備汽車信息娛樂主機或者視覺零件（DMS/OMS/RMS等）開發(fā)工作經(jīng)驗，熟悉從立項、系統(tǒng)方案設(shè)計、零件功能和性能驗證、投產(chǎn)支持整個開發(fā)過程，至少完整開發(fā)過1-2個項目； 4.熟悉信息娛樂主機軟件功能、硬件設(shè)計，熟悉當前最新的硬件平臺、軟件應(yīng)用； 5.熟悉信息娛樂系統(tǒng)、整車電子電器架構(gòu)和功能； 6.熟悉主機廠整車開發(fā)、投產(chǎn)流程，并調(diào)查解決設(shè)計問題； 7.工作積極主動，具備團隊合作精神；

職位描述：

職責描述： 1.負責在matlab/simulink環(huán)境中進行電機控制軟件的仿真和分析; 2.負責完成電機控制軟件的測試及相應(yīng)的調(diào)試工作； 3.負責電機控制器開發(fā)各個階段測試文檔的編寫等； 4.負責軟件軟件代碼的檢測及相應(yīng)功能的測試及調(diào)試工作等； 5.負責速度環(huán)、扭矩環(huán)底層軟件模型代碼轉(zhuǎn)化、測試及優(yōu)化等； 6.負責支持英飛凌或TI相關(guān)主控芯片平臺應(yīng)用層和底層接口配置軟件代碼測試等； 7.根據(jù)項目需求，負責軟件系統(tǒng)聯(lián)合仿真、測試、臺架測試、整車調(diào)試并及時解決相關(guān)軟件問題； 8.負責電機控制器相關(guān)樣品試生產(chǎn)、軟件調(diào)試及管控、驗收釋放等工作； 9.負責電機控制器軟件測試大綱、測試規(guī)范等相關(guān)標準文檔編寫； 10.負責電驅(qū)行業(yè)先進控制測試、調(diào)試等前沿控制檢測技術(shù)研究； 11.負責公司相關(guān)科技課題研究及完成相關(guān)能力建設(shè)指標； 12.完成公司相關(guān)項目的交付任務(wù)并提交相關(guān)文件定期備份等。 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學本科及以上學歷，電氣工程及其自動化、自動化、控制理論吉控制工程等專業(yè)； 2.崗位應(yīng)知：熟悉電驅(qū)動理論和自動控制、模糊控制、遺傳算法、芯片、匯編語言、微機技術(shù)等基礎(chǔ)知識；熟悉新能源汽車基礎(chǔ)知識、軟件開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab\C語言編譯器、MASM、TASM、MCS51編譯器等工具）； 3.崗位要求：具有正確的價值觀、內(nèi)在驅(qū)動力；具有較強的學習能力、溝通能力和團隊協(xié)作能力；能主動解決問題；具有較強的邏輯分析、判斷能力，較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維策略；具有較強的技術(shù)研究方案的策劃、組織和推進能力；能夠承受較強的工作壓力 4.工作經(jīng)驗： - 碩士3年或本科5年以上； - 純電動汽車電機控制器開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先； - 熟練掌握電動汽車電機控制工作原理、電機工作原理； - 熟練掌握電機主控芯片功能特點、軟件架構(gòu)autosar、功能安全等基礎(chǔ)知識； - 熟練掌握電機控制策略、性能算法、軟件接口調(diào)試、PID調(diào)試等知識。 -有分析問題、解決問題并匯總的能力

職位描述：

職責描述： 1.負責新能源汽車電機控制器應(yīng)用層軟件性能標定; 2.負責軟件模塊參數(shù)標定調(diào)整并測試； 3.負責應(yīng)用層軟件臺架調(diào)試標定、電機軟件匹配及軟件質(zhì)量等； 4.負責應(yīng)用層軟件整車動態(tài)調(diào)試和軟件刷新釋放等； 5.負責電驅(qū)動MCU軟件標定文檔編寫及釋放等； 6.負責各項目標定匹配工作并生成測試報告等； 7.配合項目進度，負責樣品臺架標定、整車調(diào)試并進行PID參數(shù)優(yōu)化并及時解決相關(guān)軟件問題 8.負責電驅(qū)行業(yè)先進控制算法、策略等前沿控制技術(shù)研究。 9.負責公司相關(guān)科技課題研究及完成相關(guān)能力建設(shè)指標 10.完成公司相關(guān)項目的交付任務(wù)并提交相關(guān)文件定期備份等 11.負責跟蹤整車項目冬夏季標定并完成問題分析及解決，最終提交測試及解決報告等 12.負責測試工具的優(yōu)化及管理等。 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學本科及以上學歷，電氣工程及其自動化、自動化等專業(yè)； 2.崗位應(yīng)知：熟悉電驅(qū)動理論和自動控制、模糊控制、遺傳算法、芯片、C語言、微機技術(shù)等基礎(chǔ)知識；熟悉新能源汽車基礎(chǔ)知識、軟件開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab\C語言編譯器、Victor等工具）； 3.崗位要求：具有正確的價值觀、內(nèi)在驅(qū)動力；具有較強的學習能力、溝通能力和團隊協(xié)作能力；能主動解決問題；具有較強的邏輯分析、判斷能力，較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維策略；具有較強的技術(shù)研究方案的策劃、組織和推進能力；能夠承受較強的工作壓力 4.工作經(jīng)驗： - 碩士3年或本科5年以上； - 純電動汽車電機控制器標定經(jīng)驗優(yōu)先； - 熟練掌握電動汽車電機控制工作原理、電機工作原理； - 了解電機控制器硬件知識、軟件架構(gòu)autosar、功能安全等基礎(chǔ)知識； - 熟練掌握電機控制策略、性能算法、軟件接口調(diào)試、PID調(diào)試等知識。 -有分析問題、解決問題并匯總的能力

職位描述：

職責描述： 1.設(shè)計開發(fā)： - 負責MCU軟件功能安全開發(fā)； - 主要參與整車功能安全開發(fā)需求分解和流程認證； - 負責基于符合ISO26262的MCU應(yīng)用層軟件核心策略、算法、功能等開發(fā)； - 負責基于功能安全標準的MCU軟件開發(fā)質(zhì)量； - 負責MCU軟件集成及測試質(zhì)量； - 主要參與三電系統(tǒng)集成技術(shù)方案開發(fā)。 2.集成及驗證： - 負責監(jiān)控MCU軟件MIL/SIL/HIL測試和標定質(zhì)量； - 負責監(jiān)控MCU臺架測試和標定； - 負責監(jiān)控MCU整車測試和標定； - 負責審核MCU軟件/硬件系統(tǒng)集成以保障質(zhì)量。 3.其它：完成其它項目相關(guān)工作。 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學本科及以上學歷，電氣工程及其自動化、自動化、機械、電子等專業(yè)；； 2.崗位應(yīng)知：熟悉電驅(qū)動理論和自動控制、模糊控制、遺傳算法、芯片、匯編語言、微機技術(shù)等基礎(chǔ)知識；熟悉新能源汽車基礎(chǔ)知識、開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab\C語言等工具）； 3.崗位要求：具有正確的價值觀、內(nèi)在驅(qū)動力；具有較強的學習能力、溝通能力和團隊協(xié)作能力；能主動解決問題；具有較強的邏輯分析、判斷能力，較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維策略；具有較強的技術(shù)研究方案的策劃、組織和推進能力；能夠承受較強的工作壓力）； 4.工作經(jīng)驗： - 碩士3年或本科5年以上； - 5年以上MCU（EV或HEV）軟件開發(fā)經(jīng)驗，有量產(chǎn)MCU相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮； - 熟練掌握電動汽車電源管理、扭矩管理、能量管理、模式管理、電機矢量控制、電路理論等核心算法和技能； 。 - 熟悉ISO26262標準，有兩年以上軟件功能安全開發(fā)經(jīng)驗。

職位描述：

職責描述： 1.具有新能源汽車電機控制器硬件電路總體設(shè)計能力; 2.負責MCU主控芯片的選型及開發(fā)； 3.負責功率模塊平臺化應(yīng)用開發(fā)； 4.負責MCU驅(qū)動電路總體需求定義及功能開發(fā)； 5.負責MCU電子架構(gòu)需求定義及開發(fā)等； 6.負責MCU各芯片選型審核及SOR制定； 7.負責公司芯片平臺開發(fā)規(guī)范制定，負責行業(yè)趨勢調(diào)研及芯片應(yīng)用規(guī)范制定 8.負責電機控制器相關(guān)樣品試生產(chǎn)、供應(yīng)商對接及管控、驗收等工作。 9.負責電機控制器芯片及相關(guān)模塊等相關(guān)標準文檔編寫 10.負責電驅(qū)行業(yè)先進控制器硬件架構(gòu)等前沿硬件控制技術(shù)研究。 11.負責公司相關(guān)科技課題研究及完成相關(guān)能力建設(shè)指標 12.完成公司相關(guān)項目的交付任務(wù)并提交相關(guān)文件定期備份等 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學本科及以上學歷，電力電子、自動化、機械電子、微電子等專業(yè)；； 2.崗位應(yīng)知：熟悉電驅(qū)動理論和自動控制、模糊控制、芯片、匯編語言、微機技術(shù)、電力電子、微電子等基礎(chǔ)知識；熟悉新能源汽車基礎(chǔ)知識、開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab、Cadence系列IC設(shè)計工具等）； 3.崗位要求：具有正確的價值觀、內(nèi)在驅(qū)動力；具有較強的學習能力、溝通能力和團隊協(xié)作能力；能主動解決問題；具有較強的邏輯分析、判斷能力，較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維策略；具有較強的技術(shù)研究方案的策劃、組織和推進能力；能夠承受較強的工作壓力）； 4.工作經(jīng)驗： - 碩士3年或本科5年以上； - 5年以上芯片、汽車電子（EV或HEV）硬件開發(fā)經(jīng)驗，有量產(chǎn)MCU硬件、集成電路開發(fā)相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮； - 熟練掌握電動汽車電路原理、控制類器件硬件電路原理、EMC仿真、PCB設(shè)計、集成電路設(shè)計、電路理論等基礎(chǔ)知識； 。 - 熟悉ISO26262、集成電路等相關(guān)標準，有三年以上集成電路開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。

職位描述：

職責描述： 1.新能源汽車電機控制器應(yīng)用層軟件總體設(shè)計; 2.軟件模塊設(shè)計、性能/功能仿真、FOC\PI等控制算法設(shè)計； 3.負責應(yīng)用層軟件編碼、編譯、配置、調(diào)試、參數(shù)識別及軟件質(zhì)量等； 4.負責應(yīng)用層軟件矢量控制策略、UDS、OTA等功能開發(fā)及算法等； 5.負責速度環(huán)、扭矩環(huán)底層軟件模型開發(fā)及代碼優(yōu)化等； 6.負責支持英飛凌或TI相關(guān)主控芯片平臺應(yīng)用層和底層接口配置； 7.配合項目進度，負責樣品臺架測試、整車調(diào)試并進行PID參數(shù)優(yōu)化并及時解決相關(guān)軟件問題 8.負責電機控制器相關(guān)樣品試生產(chǎn)、供應(yīng)商對接及管控、驗收等工作。 9.負責電機控制器底層軟件開發(fā)策略等相關(guān)標準文檔編寫 10.負責電驅(qū)行業(yè)先進控制算法、策略等前沿控制技術(shù)研究。 11.負責公司相關(guān)科技課題研究及完成相關(guān)能力建設(shè)指標 12.完成公司相關(guān)項目的交付任務(wù)并提交相關(guān)文件定期備份等 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學本科及以上學歷，電氣工程及其自動化、自動化等專業(yè)； 2.崗位應(yīng)知：熟悉電驅(qū)動理論和自動控制、模糊控制、遺傳算法、芯片、C語言、微機技術(shù)等基礎(chǔ)知識；熟悉新能源汽車基礎(chǔ)知識、軟件開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab\C語言編譯器、MASM、TASM、MCS51編譯器等工具）； 3.崗位要求：具有正確的價值觀、內(nèi)在驅(qū)動力；具有較強的學習能力、溝通能力和團隊協(xié)作能力；能主動解決問題；具有較強的邏輯分析、判斷能力，較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維策略；具有較強的技術(shù)研究方案的策劃、組織和推進能力；能夠承受較強的工作壓力 4.工作經(jīng)驗： - 碩士3年或本科5年以上； - 純電動汽車電機控制器或者DSP/單片機開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先； - 熟練掌握電動汽車電機控制工作原理、電機工作原理； - 熟練掌握電機主控芯片功能特點、軟件架構(gòu)autosar、功能安全等基礎(chǔ)知識； - 熟練掌握電機控制策略、性能算法、軟件接口調(diào)試、PID調(diào)試等知識。 -有分析問題、解決問題并匯總的能力

職位描述：

職責描述： 1.新能源汽車電機控制器底層軟件總體設(shè)計; 2.軟件模塊設(shè)計、性能/功能仿真、底層電機算法設(shè)計； 3.負責底層軟件編碼、調(diào)試、參數(shù)識別及軟件質(zhì)量等； 4.負責底層軟件矢量控制策略及算法等； 5.負責速度環(huán)、扭矩環(huán)底層軟件開發(fā)及優(yōu)化； 6.負責支持英飛凌或TI相關(guān)主控芯片平臺應(yīng)用層和底層接口配置； 7.配合項目進度，負責樣品臺架測試、整車調(diào)試并進行PID參數(shù)優(yōu)化并及時解決相關(guān)軟件問題 8.負責電機控制器相關(guān)樣品試生產(chǎn)、供應(yīng)商對接及管控、驗收等工作。 9.負責電機控制器底層軟件開發(fā)策略等相關(guān)標準文檔編寫 10.負責電驅(qū)行業(yè)先進控制算法、策略等前沿控制技術(shù)研究。 11.負責公司相關(guān)科技課題研究及完成相關(guān)能力建設(shè)指標 12.完成公司相關(guān)項目的交付任務(wù)并提交相關(guān)文件定期備份等 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學本科及以上學歷，電氣工程及其自動化、自動化、電機、電器等專業(yè)； 2.崗位應(yīng)知：熟悉電驅(qū)動理論和自動控制、模糊控制、遺傳算法、芯片、匯編語言、微機技術(shù)等基礎(chǔ)知識；熟悉新能源汽車基礎(chǔ)知識、開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab\C語言編譯器、MASM、TASM、MCS51編譯器等工具）； 3.崗位要求：具有正確的價值觀、內(nèi)在驅(qū)動力；具有較強的學習能力、溝通能力和團隊協(xié)作能力；能主動解決問題；具有較強的邏輯分析、判斷能力，較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維策略；具有較強的技術(shù)研究方案的策劃、組織和推進能力；能夠承受較強的工作壓力 4.工作經(jīng)驗： - 碩士3年或本科5年以上； - 純電動汽車電機控制器或者DSP、單片機開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先； - 熟練掌握電動汽車電機控制工作原理、電機工作原理； - 熟練掌握電機主控芯片功能特點、軟件架構(gòu)autosar、功能安全等基礎(chǔ)知識； - 熟練掌握電機控制策略、性能算法、軟件接口調(diào)試、PID調(diào)試等知識。 -有分析問題、解決問題并匯總的能力

職位描述：

職位描述:
一、基本條件
1、人力資源類、黨群管理類、法學類等相關(guān)專業(yè)應(yīng)屆大學生；
2、中共黨員（含預(yù)備黨員）；
3、具有較強的組織協(xié)調(diào)能力和文字表達能力；
4、學生干部優(yōu)先。
二、工作內(nèi)容
1、從事企業(yè)人力資源及黨群類管理工作；
2、參與重大工程建設(shè)管理工作；
3、作為企業(yè)后備干部培養(yǎng)。

職位描述：

崗位職責：

1.基地生產(chǎn)過程質(zhì)量、紀律監(jiān)控;

2.CTS項目監(jiān)控;

3.拉線放行，文件有效性執(zhí)管控

4.生產(chǎn)質(zhì)量門巡檢，關(guān)鍵點控制監(jiān)控

5.客訴及橫展措施落地執(zhí)行現(xiàn)況排查;

6.基地質(zhì)量安全培訓及輔導;

7.重要、批量質(zhì)量事件改善措施跟進確認:

8.制程風險識別及管控;

9.質(zhì)量專項/質(zhì)量改善推動。

崗位要求：

學歷專業(yè)：本科(含)以上學歷，機械、電子等理工類相關(guān)專業(yè)

知識技能：1、本科學歷，具備英語口語溝通、表達能力；

2、5年以上質(zhì)量管理經(jīng)驗，電池行業(yè)及整車廠經(jīng)驗優(yōu)先；

工作經(jīng)驗：1、熟悉制造企業(yè)生產(chǎn)的運營流程，具備品質(zhì)管理、流程優(yōu)化、統(tǒng)籌組織的能力:

2、了解IE基礎(chǔ)知識，熟悉作業(yè)改善、動作優(yōu)化、流程優(yōu)化、具有推動改善能力;

3、具備精益生產(chǎn)思維、掌握精益生產(chǎn)相關(guān)知識，執(zhí)行力強:

4、具有良好的團隊合作精神、溝通能力、領(lǐng)導能力，能夠承受較強的工作壓力；

5、熟練掌握、使用質(zhì)量管理工具，數(shù)智化技能運用，有較強的報告編寫及匯報能力；

6、熟練運用PPT、Excel、Word辦公軟件；

7、6Sigma專項經(jīng)驗及IATF16949

職位描述：

職責描述： 1.通過跨部門協(xié)作，協(xié)調(diào)資源，完成國際車聯(lián)網(wǎng)云端TSP/APP產(chǎn)品定義，功能需求分析，研發(fā)測試等，并按照整車項目節(jié)點完成產(chǎn)品交付； 2.負責車聯(lián)網(wǎng)手機APP新能源產(chǎn)品功能設(shè)計，用戶場景定義，如數(shù)字鑰匙，充電地圖等；基于對新能源功能的理解，輸出可落地的近期產(chǎn)品方案，產(chǎn)品需求文檔輸出，并系統(tǒng)性規(guī)劃產(chǎn)品落地節(jié)奏，法規(guī)相關(guān)的識別和滿足。 3.負責手機APP產(chǎn)品在項目上的交付，全階段跟進項目進展，監(jiān)督、指導項目的順利實施及落地； 4.負責創(chuàng)新車聯(lián)業(yè)務(wù)的規(guī)劃及可行性研究；負責根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)劃進行業(yè)務(wù)需求細化、開發(fā)對接，與相關(guān)部門及外部合作伙伴共同協(xié)調(diào)推進產(chǎn)品上線； 5.負責車聯(lián)網(wǎng)云端產(chǎn)品質(zhì)量問題的跟進和處理；負責關(guān)注國內(nèi)外車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，跟進市場新技術(shù)及引入 任職要求： 1. 全日制大學本科及以上學歷，計算機、通信、電子工程等相關(guān)專業(yè)； 2. 5年以上互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理、需求管理工作經(jīng)驗；有車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品定義、規(guī)劃、項目經(jīng)驗； 3.負責過至少1個產(chǎn)品從設(shè)計、管理到落地的全流程，有成熟的產(chǎn)品觀和產(chǎn)品方法論 4.了解車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，熟悉車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，對創(chuàng)新車聯(lián)服務(wù)有自己的理解 5.具備較強的跨部門溝通協(xié)調(diào)和問題解決能力，自驅(qū)動力強 6.有主機廠工作經(jīng)歷的優(yōu)先考慮

職位描述：

崗位職責： 1、負責園區(qū)項目EHSQ體系文件的建立，并定期修訂。 2、負責園區(qū)項目EHSQ各類檔案管理、臺賬的建立。 3、負責園區(qū)項目安全培訓、演練、考核、突發(fā)事件處理等，并整理保存記錄資料。 4、負責公司各部門、商戶、施工單位的日常安全管理工作的監(jiān)督檢查。 5、負責園區(qū)項目日常安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)消除安全隱患，跟進整改未完成項。 6、負責園區(qū)項目義務(wù)消防隊的建設(shè)、管理、操練、考核；消防演習組織及實施，項目消監(jiān)控室的日常管理。 7、負責各類施工前的安全培訓、過程中的監(jiān)督檢查、動火及登高類安全作業(yè)證件辦理。 8、負責配合公安、消防等政府部門的檢查和指導工作。 任職要求： 1、熟悉消防安全管理法律法規(guī)、治安管理相關(guān)法規(guī)條例、停車備案政策及辦理流程、熟練的安全演練培訓經(jīng)驗。 2、購物中心、寫字樓、園區(qū)5年以上安全品質(zhì)相關(guān)工作經(jīng)驗。 3、良好的執(zhí)行能力及溝通能力。

職位描述：

職責描述： 1.負責車類音響和音效系統(tǒng)零部件開發(fā)，包含功放、揚聲器和麥克風等子零件開發(fā)； 2.對項目開發(fā)中系統(tǒng)方案設(shè)計、零部件功能定義、性能驗證和投產(chǎn)支持； 3.負責零部件的布置、數(shù)據(jù)釋放和DVP實驗，完成項目個階段交付物； 4.負責追蹤音效的提升和驗收； 5.車載音響及音效的新技術(shù)、新功能研發(fā)和創(chuàng)新； 任職要求： ? 全日制大學本科及以上學歷，汽車、電子、計算機、自動化控制相關(guān)專業(yè)； ? 5年以上工作經(jīng)驗，汽車行業(yè)，汽車音響工作經(jīng)驗優(yōu)先； ? 熟悉汽車電子系統(tǒng)和理論知識，熟悉汽車開發(fā)流程；熟練使用CATIA，TC等系統(tǒng)軟件； ? 熟悉汽車音響，有功放和揚聲器開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先； ? 團隊合作能力；協(xié)調(diào)能力；