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1. 機翼專項設計:主導固定翼無人機機翼全流程設計,包括翼型選型、平面參數(shù)(展長、展弦比、后掠角等)確定、結(jié)構布局及復合材料鋪層設計,獨立完成方案論證與詳細開發(fā)。結(jié)合性能需求精準估算機翼及關聯(lián)結(jié)構的重量、成本,保障續(xù)航等核心指標達成。
2. 槳葉協(xié)同設計:負責螺旋槳/槳葉的氣動外形設計、結(jié)構強度設計及復合材料選型,結(jié)合機翼氣動特性優(yōu)化槳葉參數(shù)(直徑、槳距、弦長分布等),保障槳葉與機翼、動力系統(tǒng)的匹配性,提升整機推進效率。
3. 仿真與校核:獨立開展機翼氣動特性分析(升阻特性、顫振穩(wěn)定性等)及結(jié)構力學仿真,包括強度、剛度、振動模態(tài)校核;同步完成槳葉氣動性能(推力、效率、噪聲)與結(jié)構強度(靜/動強度、疲勞壽命)仿真,根據(jù)結(jié)果輸出優(yōu)化方案并落地執(zhí)行。
4. 工藝與驗證:協(xié)調(diào)制造方編制機翼及槳葉的復合材料成型(如熱壓罐、模壓)工藝文件,解決生產(chǎn)中的設計匹配問題;參與機翼及槳葉樣品試制,主導性能測試與質(zhì)量驗收。
5. 試驗與迭代:參與機翼、槳葉及整機級地面測試與外場試飛,跟蹤槳葉滑流對機翼氣動特性的影響等關鍵數(shù)據(jù),針對飛行中出現(xiàn)的結(jié)構或匹配性問題制定整改方案,完成設計迭代優(yōu)化。
6. 文檔輸出:編制機翼與槳葉的設計圖紙(零件圖、裝配圖、鋪層圖)、仿真報告、試驗總結(jié)等技術文件,維護BOM表及相關資料的準確性。
任職要求
1. 學歷與專業(yè):本科及以上學歷,飛行器設計、航空宇航、機械設計、復合材料等相關專業(yè)優(yōu)先。
2. 核心經(jīng)驗:3年以上固定翼無人機機翼專項設計經(jīng)驗,需具備完整型號機翼從設計、仿真到試飛驗證的實際項目經(jīng)歷;有螺旋槳/槳葉設計及試驗驗證經(jīng)驗者優(yōu)先,熟悉復合材料槳葉特性者優(yōu)先。
3. 設計與仿真能力:熟練使用SolidWorks、CATIA等三維軟件進行機翼與槳葉建模及出圖;精通Ansys等仿真工具開展氣動與結(jié)構分析,能獨立解讀并應用仿真結(jié)果優(yōu)化設計。
4. 實操與落地能力:熟悉復合材料特性及成型工藝,能結(jié)合生產(chǎn)實際開展可制造性設計;具備跟蹤機翼與槳葉試制、測試及問題整改的全流程實操經(jīng)驗。
5. 綜合素養(yǎng):具備極強的細節(jié)把控能力與問題解決能力,能獨立主導機翼及槳葉設計評審,有效銜接設計與生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
余洪琴/HR
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