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職位名稱： 結(jié)構(gòu)工程師（智能駕駛路側(cè)采集設(shè)備方向）
3個(gè)月短期崗位。
工作職責(zé)：
需求分析與系統(tǒng)架構(gòu)： 深度參與項(xiàng)目前期評(píng)審，與硬件、算法、測試團(tuán)隊(duì)溝通，將性能指標(biāo)（如傳感器FOV、剛性、振動(dòng)要求）、環(huán)境要求（IP防護(hù)、溫濕度、抗風(fēng)載）、人機(jī)工程（便攜、部署便捷）等轉(zhuǎn)化為詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輸入spec。
總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： 負(fù)責(zé)整個(gè)采集設(shè)備系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)，包括傳感器布局優(yōu)化（避擋、標(biāo)定基礎(chǔ)）、設(shè)備艙內(nèi)部布局、散熱風(fēng)道設(shè)計(jì)、線纜管理、三防（防塵防水防鹽霧）設(shè)計(jì)、輕量化與便攜性設(shè)計(jì)。
精密結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： 重點(diǎn)負(fù)責(zé)主雷達(dá)、補(bǔ)盲雷達(dá)與相機(jī)之間的精密安裝與標(biāo)定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保其具有極高的剛性和穩(wěn)定性，保證在振動(dòng)、沖擊下標(biāo)定參數(shù)不失效，并提供微調(diào)機(jī)制。
分析與仿真： 主導(dǎo)進(jìn)行結(jié)構(gòu)件的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)（模態(tài)、振動(dòng)）、熱管理仿真分析，并根據(jù)仿真結(jié)果迭代優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保設(shè)備在車載移動(dòng)及戶外環(huán)境下長期穩(wěn)定工作。
原型制造與測試： 負(fù)責(zé)手板件加工、原型機(jī)組裝、調(diào)試和設(shè)計(jì)問題整改。主導(dǎo)環(huán)境適應(yīng)性測試（高低溫、振動(dòng)、跌落、IP等級(jí)）、道路測試，并完成測試報(bào)告。
供應(yīng)鏈與生產(chǎn)支持： 負(fù)責(zé)選型標(biāo)準(zhǔn)件（快拆件、連接器、鎖具等），與供應(yīng)商溝通材料、工藝（如鈑金、CNC、壓鑄、模具）并跟蹤加工質(zhì)量。為小批量生產(chǎn)提供全套工程圖紙（2D